【摘要】2018年一级建造师考试就快要开始了，大家是否正在努力备考之中呢?为了能够在考场上发挥自如，闽州教育网小编提醒，在平日里要多花时间去记忆考点哟。下面分享部分《市政工程》科目的考点信息，来看看吧。
2018一级建造师教材考点：《市政工程》考点分享
气管道施工技术要求
1K415030 燃气管道工程施工
对此节内容，历年考试的分值均有限，选择题出0～2分左右，即使出案例题，其分值可能在5分左右，不会太高。
1K415031 掌握燃气管道施工技术要求
1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m
3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：
(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。
(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;
套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;
套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;
套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;
套管端部距路堤坡角不应小于2.0m.
(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：
1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管;
2)套管端部距电车边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于10m.
3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
6.燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
7.利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa;
8.当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施;
9.燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：
(1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤;
(2)跨越通航河流的燃气管道管底标高，管架外侧应设置护桩;
(3)在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距;
(4)管道应设置必要的补偿和减震措施;
(5)过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式;
(6)对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。
10.燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：
(1)燃气管道宜采用钢管;
(2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度;
(3)稳管措施应根据计算确定;
(4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志;
燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
土围堰施工要求
一、土围堰施工要求
1.筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂夹黏土。填土应自上游开始至下游合龙。
2.必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。
3.堰顶宽度可为l～2m.机械挖基时不宜小于3m.堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1：2～1：3，背水流一侧可在1：2之内。堰内边坡宜为1;1～1：1.5.内坡脚与基坑的距离不得小于lm.
二、土袋堰施工要求
(一)袋中宜装不渗水的黏性土。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。
三、钢板桩围堰施工要求
1、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰
3、施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置
4、施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水
5、施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙
6、钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
四、钢筋混凝土板桩围堰施工要求
2、钢筋混凝土板桩的制作，应用刚度较大的模板，榫口接缝应顺直、密合。
3、目前钢筋混凝土板桩中，空心板桩较多。空心多为圆形，用钢管作芯模。板桩的榫口一般圆形的较好。
五、套箱围堰施工要求
1、套箱可制成整体式或装配式。
2、制作中应防止套箱接缝漏水。
3、下沉套箱前，同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时，应整平岩面。当岩面有坡度时，套箱底的倾斜度应与岩面相同，以增加稳定性并减少渗漏。
六、双壁钢围堰施工要求
3、拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。
4、尽量安排在能保证浮运顺利进行的低水位或水流平稳时进行，宜在白昼无风或小风时浮运。在水深或水急处浮运时，可在围堰两侧设导向船。在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于lm.
8、落床后应随时观测水域内流速增大而造成的河床局部冲刷，必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平，增加围堰稳定性。
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