【摘要】正在备考2019二级建造师的小伙伴们，做好了考试的准备吗?闽州教育网小编提醒，二建考试可不简单，要牢记高频考点，这样才能更有把握拿下考试。为了多考几分，请牢记下面分享的《公路工程》之山岭隧道施工技术，这部分的考点哟。
2019二级建造师高频考点：《公路工程》之山岭隧道施工技术
山岭隧道施工技术(2016、2015、2014年考点)
一、洞口、明洞与浅埋段施工技术
1.明洞施工
(1)当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法。
(2)当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法。
(3)半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再作内侧边墙。
(4)当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可用跳槽挖井法。
(5)具备机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。
2.浅埋段工程
(1)优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法。围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，严禁采用全断面法开挖。
(2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。
(3)锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。
(4)浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
二、山岭隧道的洞身开挖施工技术
一般选择新奥法施工。采用光面爆破、预裂爆破技术。
三、山岭隧道的洞身支护与衬砌施工技术
选择支护方式时，优先采用锚杆、喷射砼或锚喷联合作为临时支护。施做二衬时，采用模板台车。
四、山岭隧道的防排水施工技术
1.施工防排水
洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。
2.结构防排水施工
防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。
精彩文章分享：2019二级建造师《公路工程》每日提分练习
1.【单选】关于公路设计变更的说法，正确的是( )。
A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更
B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次
C.公路工程勘察设计及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议
D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，建设单位应当承担相应的费用和相关责任
2.【单选】对于公路工程中出现的一般设计变更的审查，应由( )负责。
A.项目法人
B.设计单位
C.监理单位
D.交通行政主管部门
3.【单选】以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是( )。
A.超过施工图设计批准预算
B.收费方式及站点位置、规模发生变化
C.单项工程费用变化超过500万元的变更
D.隧道的数量或方案发生变化
参考答案及解析
第1题正确答案：C
参考解析：由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，有关单位应当承担相应的费用和相关责任。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更，无较小设计变更。经批准的设计变更一般不得再次变更。
第2题正确答案：A
参考解析：项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。
第3题正确答案：B
参考解析：有下列情形之一的属于较大设计变更：连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。
温馨提示：想要报考2019二级建造师考试的小伙伴，请赶紧抓紧时间备考，这样才能有把握拿下二建考试哟。若想要了解更多一级建造师考试相关的信息，不妨咨询下闽州教育的老师们，他们将为大家细心解答各种问题的，具体的联系方式如下：
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