【摘要】已经报考一级建造师考试的考生们,还有一个月的备考时间,为了多考几分,请要多些练习题。下面闽州教育网小编将和大家分享2018一建考试每日一练之8月15日《公路工程》科目练习题,对《公路工程》考试没有信心的考生,不妨动手做一做吧。
2018一建考试每日一练之8月15日《公路工程》科目练习题
(一)
1.【单选】关于泵送混凝土的说法,错误的是( )。
A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥
B.粗集料宜采用连续级配
C.应掺入泵送剂或减水剂
D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料
2.【多选】关于钢筋焊接施工的说法,正确的有( )。【2015】
A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗
B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊
D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处
E.受力钢筋焊接接头应错开布置
3.【多选】冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行( )试验。【2013】
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
参考答案及解析
1、D
参考解析:采用泵送混凝土应符合下列规定:(1)泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。(2)粗集料宜采用连续级配,其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。(3)泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。
2、CDE
参考解析:选项A,焊工必须持考试合格证,方可上岗作业,该培训不一定是项目部培训;选项B,钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊,当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。
3、ADE
参考解析:预应力筋进场验收时,冷拔低碳钢丝应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。
(二)
1.【多选】桥梁施工模板、支架设计计算中,应考虑的荷载包括( )。【2012】
A.汽车荷载
B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C.新浇筑混凝土对侧模板的压力
D.倾倒混凝土时产生的水平荷载
E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
2.【单选】验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。【2011】
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
3.【单选】卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
参考答案及解析
1、BCDE
参考解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计与施工。设计荷载:
(1)模板、支架和拱架自重;
(2)新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力;
(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载;
(4)振捣混凝土时产生的振动荷载;
(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力;
(6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;
(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;
(8)其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。
2、C
参考解析:验算模板、支架及拱架的刚度时,支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
3、D
参考解析:石拱桥的拱架卸落时间应符合下列要求:浆砌石拱桥,须待砂浆强度达到设计强度标准值的85%,如设计另有规定,应按照设计规定执行。
(三)
1.【多选】对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的是( )。【2011】
A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔
B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落
D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大
E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备
2.【单选】关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是( )。
A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性
B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑
C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯
D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性
3.【单选】在确定拱架施工预拱度时,不必考虑的因素是( )。
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
参考答案及解析
1、BCDE
参考解析:模板、支架和拱架拆除的技术要求:
(1)模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。
(2)为便于支架和拱架的拆卸,应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量,在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。
(3)卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大,在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。
(4)墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。
2、D
参考解析:脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接,使用期间不得拆除;脚手架不得与模板支架相连接。
3、D
参考解析:在确定拱架施工预拱度时,应考虑下列因素:
(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;
(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;
(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;
(4)支架和拱架基底在荷栽作用下的非弹性沉陷;
(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
(四)
1.【单选】水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是( )。
A.扩缝灌注法
B.裂缝灌浆封闭
C.整块板更换
D.压注灌浆法
2.【多选】桥梁的下部结构不包括( )。
A.桥墩
B.桥台
C.锥形护坡
D.桥头搭板
E.基础
3.【单选】按结构体系划分,下列不属于桥梁基本体系的是( )。
A.梁式桥
B.拱桥
C.斜拉桥
D.悬索桥
参考答案及解析
1、C
参考解析:水泥混凝土路面中,由于严重断裂、裂缝处有严重剥落,面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。
2、CD
参考解析:桥梁下部结构包括桥墩、桥台和基础。
3、C
参考解析:桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。
(五)
1.【多选】导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括( )。【2012】
A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥
B.混凝土路面面板板厚不足
C.切缝深度过深
D.养护不及时
E.切缝不及时
2.【单选】水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )。【2011】
A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆
3.【单选】水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够,压缝距离过大,最有可能造成的病害是( )。
A.横向开裂
B.纵向开裂
C.龟裂
D.断板
参考答案及解析
1、BDE
参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面裂缝的防治。横向裂缝原因:混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂;切缝深度过浅;混凝土路面基础发生不均匀沉陷;混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝;水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时;混凝土施工时,振捣不均匀。
2、D
参考解析:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因分析:
(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。
(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。
(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。
(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。(6)混凝土施工时,振捣不均匀。
3、D
参考解析:混凝土板断板的原因分析:
①混凝土板的切缝深度不够、不及时,以及压缝距离过大;
②车辆过早通行;
③原材料不合格;
④由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板;
⑤基层标高控制不严和不平整;
⑥混凝土配合比不当;
⑦施工工艺不当;
⑧边界原因。
温馨提示:多做题是备考一级建造师的技巧之一,这样才能培养考生的解题思路,巩固记忆。所以,还没把握拿下考试的考生们,要认真练习上面分享的试题哟。若想要了解更多一级建造师考试相关的信息,不妨咨询下闽州教育的老师们,他们将为大家细心解答各种问题的,具体的联系方式如下:
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