2、参考解析：
(1)交通工程的施工组织设计还应重点考虑：机电设备的测试、各(子)系统的调试及联动调试、缺陷责任期内的服务计划。
(2)到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加。开箱时除对规格、数量检查外，还要检查其外观、型号、备品、备件及随机资料，做好详细记录，并签字认可。设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线接线，正确无误后方可进行通电试验和测试。
(3)收费系统可以分成：收费车道计算机系统、收费站计算机系统、收费分中心计算机系统。
(4)集成后的收费系统应进行如下内容系统调(测)试：网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试
3、参考解析：
(1)公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(2)有下列情形之一的属于重大设计变更：
1)连续长度10km以上的路线方案调整的;
2)特大桥的数量或结构形式发生变化的;
3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的;
4)互通式立交的数量发生变化的;
5)收费方式及站点位置、规模发生变化的;
6)超过初步设计批准概算的。
(3)有下列情形之一的属于较大设计变更：
1)连续长度2km以上的路线方案调整的;
2)连接线的标准和规模发生变化的;
3)特殊不良地质路段处置方案发生变化的;
4)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;
5)大中桥的数量或结构形式发生变化的;
6)隧道的数量或方案发生变化的;
7)互通式立交的位置或方案发生变化的;
8)分离式立交的数量发生变化的;
9)监控、通信系统总体方案发生变化的;
10)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;
11)其他单项工程费用变化超过500万元的;
12)超过施工图设计批准预算的。
(4)一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。
4、参考解析：
(1)不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。
(2)预拱度和伸缩缝安装质量控制。
5、参考解析：
(1)工程施工成本管理的原则包括：
1)成本最低化原则;
2)全面成本管理原则;
3)成本责任制原则;
4)成本管理有效化原则;
5)成本管理科学化原则。
(2)材料成本在整个项目中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。
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