【摘要】正在备考2019一级建造师的考生们，想要顺利通关考试，那么必须多记忆考点。所以说，下面请各位一建备考们，跟着闽州教育网小编一起往下看看一建《市政公用工程》之管棚施工技术的考点，没记住的人，更要花时间去记忆。
高频考点：2019年一建《市政公用工程》之管棚施工技术
一、结构组成与适用条件
(一)结构组成
管棚是由钢管和钢拱架组成。管棚中的钢管内应灌注水泥浆或水泥砂浆，以便提高钢管自身刚度和强度。
(二)适用条件
适用于软弱地层和特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩，并对地层变形有严格要求的工程。
二、技术要点
(一)主要材料要求
短管棚采用的钢管每节长小于10m，长管棚采用的钢管每节长大于10m.
(二)施工技术要点
1.施工工艺流程：
测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆(向钢管内或管周围土体)→封口→开挖。
2.管棚有帽形、方形、一字形及拱形等。
3.纵向两组管棚搭接的长度应大于3m.
三、施工质量控制要点
(一)钻孔精度控制
钻孔开始前应在管棚孔口位置埋置套管，把钢管放在标准拱架上。
管棚应设定外插角，角度一般不宜大于3°，避免管节下垂进入开挖面。
(二)钢管就位控制
1.钢管的打入随钻孔同步进行，接头应采用厚壁管箍。
2.钢管打入土体就位后，应及时隔(跳)孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。
短管棚：长度小于10m的小钢管，一次超前量小，基本上与开挖作业交替进行，占用循环时间较大，但钻孔安装或顶入安装较易。
长管棚：长度为10～45m，直径较粗，一次超前量大，单次钻入或打入长钢管作业时间较长，但减少了安装钢管次数，减少了与开挖作业之间的干扰。
牛刀小试：
1.管棚由钢管和()组成，钢管沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方敷设。
A.小导管
B.钢筋网
C.锚杆
D.钢拱架
答案：D
解析：本题考查的是管棚施工技术。管棚由钢管和钢拱架组成。
2.在松软地层或不均匀地层中钻进时，管棚应设定外插角，角度一般不宜大于()度。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案：C
解析：本题考查的是管棚施工技术。在松软地层或不均匀地层中钻进时，管棚应设定外插角，角度一般不宜大于3°。
3.关于管棚施工的说法，正确的有()。
A.管棚可应用于强膨胀性地层
B.可以在管棚之间设置小导管
C.管棚纵向应与隧道纵向平行
D.钢管打入土体就位后，应及时跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆
E.管棚末端应支架在坚硬土层中
答案：ABCD
解析：本题考查的是管棚施工技术。选项E的正确说法为“管棚末端支架在钢拱架上”
精彩文章分享：2019一级建造师《市政工程》6月27日练习题
1.【单选】关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是( )。
A.可采用补偿收缩混凝土
B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系
C.采用泵送入模浇筑
D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜接缝
2.【多选】喷锚暗挖法施工隧道通常采用复合式衬砌，衬砌结构由( )组成。
A.初期支护
B.二次支护
C.防水层
D.防渗层
E.二次衬砌
3.【多选】《地铁设计规范》GB 50157--2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是( )。
A.综合治理
B.因地制宜
C.刚柔结合
D.以防为主
E.防、排、截、堵并重
参考答案及解析
1.【答案】D
【解析】混凝土浇筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝，故D选项错误。其他三个选项均为喷锚暗挖法二衬混凝土施工的正确做法。
2.【答案】ACE
【解析】复合式衬砌结构是由初期(一次)支护、防水层和二次衬砌所组成。
3.【答案】ABCD
【解析】《地铁设计规范》GB 50157-—2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施。
温馨提示：现在已经是2019年6月份了，备考2019一级建造师考试的时间又少了一些。因此，请想要报考2019一级建造师的小伙伴，赶紧抓紧时间备考吧。若想要了解更多一级建造师考试相关的信息，不妨咨询下闽州教育的老师们，他们将为大家细心解答各种问题的，具体的联系方式如下：
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