【摘要】一级建造师薪资很不错，所以说，各位正在备考2019一级建造师的考生们，要认真备考，争取一次性拿下考试，尽早拿到证书。对此，闽州教育网小编建议各位考生，快来认真记忆2019年一级建造师考试之道路工程的重点内容。
重点总结：2019年一级建造师考试之道路工程
道路的级别及类别
(1)路面的分级
根据我国现行道路技术标准，通常按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性将路面分为四个等级。(表1k411051)。
面层类型、路面等级与道路等级
①高等级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好是高等级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。
②次高等级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高。
③中等级路面:强度、稳定性差、平整度差，使用寿命短，易扬尘、车速低，初期造价低，但养护维修运输成本高。
④低等级路面:低级路面的强度、水稳定性、平整度最差，易扬尘，可大量使用当地材料，只能保证低速行车，初期投入少，运输成本高，一般雨季影响通车。
(2)按力学特性的路面分类
①柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。一般柔性路面包括各种沥青路面、碎(砾)路面、沥青加固土路面。
②刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥砼路面。
路基病害的防治
(1)路基的沉陷
①由于受外界因素影响，路基强度降低，引起沉陷。
②由于路基承载力不足，路基在自重作用下，产生过大的沉降或向两侧挤出。
(2)边坡的滑塌
边坡的滑塌是指路基边坡失稳，具体表现为:
①溜方。
②滑坡。
③剥落与碎落。
④路基沿山坡滑动等。
(3)不良水文、地质条件的影响
包括地震、大暴雨、溶洞等自然灾害和不良地质现象的影响。
(4)保证路堤稳定的措施
①正确设计路基、路面结构层。
②正确选择、填筑和处理路基土。
③保证路基压实质量，提高路基水稳定性。
④正确的地面和地下排水设计。
⑤设置隔绝毛细水上升的隔离层，减少路基冰冻深度和水分积聚的隔温层，增强和疏干土基的砂垫层。
⑥加固和防护措施。
精彩文章分享：2019一级建造师《公路工程》5月28日练习题
1.【多选】可利用全站仪进行的测量工作有( )。
A.水平角测量
B.磁方位角测量
C.竖直角测量
D.距离测量
E.气压测量
2.【单选】软基处理方法中，强夯置换应按照( )的方式施工。
A.由内向外，隔行跳打
B.由内向外，逐行跳打
C.由外向内，隔行跳打
D.由外向内，逐行跳打
3.【多选】导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的士壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
参考答案及解析
1.【答案】ACD
【解析】全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距，借助于机内固化的软件，可以组成多种测量功能，如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标，进行偏心测量、悬高测量、对边测量、面积计算等。
2.【答案】A
【解析】强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。正确选项是A。
3.【答案】ABCD
【解析】路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象，主要原因是:
1.压实遍数不合理。
2.压路机质量偏小。
3.填土松铺厚度过大。
4.碾压不均匀，局部有漏压现象。
5.含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。
6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
7.土场土质种类多，出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。
8.填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18)。
温馨提示：现在已经是2019年5月份的月底了，备考2019一级建造师考试的时间又少了一些。因此，请想要报考2019一级建造师的小伙伴，赶紧抓紧时间备考吧。若想要了解更多一级建造师考试相关的信息，不妨咨询下闽州教育的老师们，他们将为大家细心解答各种问题的，具体的联系方式如下：
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